Exameneisen Navigatie 2

In deze exameneisen vindt u wat u moet kunnen en kennen. De exameneisen vormen daarom de basis van de opleiding en het examen.

Opgesteld door: CBR divisie CCV


Categoriecode:	BVN2
Toetsvorm:	Digitaal
Totaal aantal vragen:	50 meerkeuzevragen
Dekkingsgraad toetstermen:	94 %
Cesuur:	72% (36 van de 50 vragen goed). Dit percentage zal geleidelijk worden verhoogd naar 80%
Geldigheid examenresultaat:	2 jaar


Nr	Eindtermen
1	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de reisvoorbereiding.
2	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de wijze waarop een hydrografische kaart gelezen moet worden.
3	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de wijze waarop een koers uitgezet en herleid moet worden
4	De kandidaat heeft kennis vanen inzicht in de wijze waarop peilingen gedaan en een plaats bepaald moet worden.
5	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in hoe getijdenbewegingen toegepast moeten worden.
6	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de beginselen van de meteorologie.


Vastgesteld door:	College van Deskundigen Binnenvaart, 10 januari 2018
Beoordeeld door:	Logistiek, Transport en Personenvervoer raad, ; kamer water, 30 januari 2018
Goedgekeurd door:	Divisiemanager CCV, juni 2018
Ingangsdatum:	1 oktober 2018


Toelichting
Eindtermen:	Dit zijn de hoofdonderwerpen die in het examen voorkomen. Hierin staat 'ruim' omschreven wat er in het examen terug kan komen.
Toetstermen:	Dit zijn onderdelen van een toetsterm. Hier staat over welke onderwerpen vragen gesteld mogen worden in het examen.
Afbakening:	Als er geen afbakening is opgenomen, mag over die toetsterm in principe alles gevraagd worden.
Tax:	Dit is de taxonomiecode van Romiszowski. Deze code geeft aan op welk niveau de vragen over een toetsterm gesteld worden.
	F = Feitelijke kennis. De kandidaat kan feiten reproduceren (herkennen of herinneren).
	B = Begripsmatige kennis. De kandidaat kan begrippen of principes omschrijven.
	R = Reproductieve vaardigheden. De kandidaat kan acties uitvoeren die volgens een vastgelegde procedure verlopen
	P = Productieve vaardigheden. De kandidaat kan acties uitvoeren waarbij hij zijn eigen creativiteit en inzicht nodig heeft.


Eind- en toetstermen	Afbakening (indien van toepassing)	Tax
1: De kandidaat heeft kennis van relevante wetgeving.
1.1: De kandidaat kan een vaarplan maken.	● Past in de juiste volgorde de juiste stappen toe:	R
	- Route bepalen
	- Zeeklaar maken
	- Moment van vertrek bepalen
	- Plaats bepalen
	- Koers uitzetten
1.2: De kandidaat kan, gegeven een situatie, een route bepalen	● Routebepaling rekening houdend met getij, windrichting en windkracht en soort schip.	R
1.3: De kandidaat kan de handelingen voor het zeeklaar maken van het schip beschrijven.	● Aandacht voor ankergerij, dekmateriaal, woninginboedel, waterinslag, machinekamer en reddingsmaterialen.	F
2: De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de wijze waarop een hydrografische kaart gelezen moet worden.
2.1: De kandidaat kan de gegevens op een hydrografische kaart interpreteren	● Nummer, titel, getij gegevens, waarschuwingen, symbolen, jaar van uitgifte.	B
	● Meest voorkomende tekens uit de legenda.
2.2: De kandidaat kan uitleggen wat onder de mercatorprojectie verstaan wordt.	● Wassende kaart, afstanden zijn uitsluitend vanaf de staande rand over te nemen.	B
2.3: De kandidaat kan de functie en inhoud van Berichten aan Zeevarenden uitleggen.	● Wijzigingen op de 1800-kaarten.	B
	● Wijzigingen van vaardieptes en bebakening.
2.4: De kandidaat kan uitleggen wat geografische coördinaten zijn en hoe deze gebruikt moeten worden.	● Breedte- en lengtegraden.	B
	● Geografische positie.
	● De zeemijl.
2.5: De kandidaat kan uitleggen wat de schaal op een kaart betekent en hoe een kaart is ingedeeld.	● Omrekening naar werkelijke afstand.	B
	● Liggende en staande rand.
2.6: De kandidaat kan uitleggen welke markeringssystemen en markeringsvoorwerpen voorkomen.	● SIGNI en IALA.	B
	● Laterale en cardinale markering.
	● Bakens en betonning.
	● Geleidelichten.
	● Markering van obstakels
2.7: De kandidaat kan de betekenis van markeringsvoorwerpen op het water interpreteren.	● Vaarbewegingen in relatie tot de plaats van markeringsvoorwerpen.	B
3: De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de wijze waarop een koers uitgezet en herleid moet worden.
3.1: De kandidaat kan uitleggen hoe bij koersen een kompas gebruikt moet worden.	● Gebruik van een kompas.	B
3.2: De kandidaat kan uitleggen hoe de invloed van aard- en scheepsmagnetisme bij het berekenen van koersen bepaald moet worden	● Variatie en deviatie en stuurtafel.	B
3.3: De kandidaat kan uitleggen hoe hulpmiddelen bij het navigeren gebruikt moeten worden.	● Passer, parallelliniaal en plotter	B
3.4: De kandidaat kan uitleggen hoe een koers herleid moet worden.	● Variatie, deviatie, kompaskoers, ware koers.	B
3.5: De kandidaat kan uitleggen wat de invloed van wind op de koers kan zijn.	● Schaal van Beaufort, eigen waarneming.	B
3.6: De kandidaat kan uitleggen wat de invloed van de stroom op de koers kan zijn.	● Drift, stroom	B
	● Gebruik stroomtabel, stroomatlas en getijtafel.
	● Kentering.
	● Getijden.
	● Stroom tegen wind in relatie tot golfslag.
4: De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de wijze waarop peilingen gedaan en een plaats bepaald moet worden.
4.1: De kandidaat kan uitleggen wat GPS is en wat met behulp van GPS berekend kan worden.	● Signalen. Soorten informatie.	B
	● Betrouwbaarheid, nauwkeurigheid.
	● COG, SOG, trip, bearing to waypoint, DST, waypoints in een volgorde, afstand en peiling naar manover-boord (mob).
4.2: De kandidaat kan uitleggen hoe een positie met behulp van GPS bepaald kan worden.	● Startpositie, tijdsaanduiding, snelheidseenheden, afstandseenheden, hoogte-eenheden, noord referentie, chartdatum, antennehoogte.	B
4.3: De kandidaat kan uitleggen hoe way-points ingevoerd moeten worden.	● Positiebepaling.	B
4.4: De kandidaat kan uitleggen hoe GPS in combinatie met een elektronische kaart en radar gebruikt moet worden.	● De kaart datum oftewel het geodetisch model waar de kaart naar ontworpen is (WGS 84 etc.).	B
4.5: De kandidaat kan uitleggen hoe GPS-informatie naar de kaart overgezet moet worden.	● Coördinaten in de kaart zetten.	B
4.6: Vervallen per 1 oktober 2018
5:	De kandidaat heeft kennis van en inzicht in hoe getijdenbewegingen toegepast moeten worden.
5.1: De kandidaat kan uitleggen wat een getij is en hoe dit tot stand komt.	● Eb en vloed.	B
	● Invloed van zon en maan. Springtij en doodtij.
5.2: De kandidaat kan uitleggen hoe een vaardiepte berekend moet worden.	● Reductievlak, kaartdiepte, waterdiepte, LAT, NAP	B
	● Rijzing, verval.
5.3: De kandidaat kan, gegeven een situatie, de waterdiepte berekenen	● Berekening met behulp van getijtafels en met HP33.	R
5.4: De kandidaat kan de gevolgen van stroom en wind op de koers corrigeren.	● Geladen of leeg schip.	R
5.5: De kandidaat kan uitleggen waar de stroomatlas voor dient	● Ter ondersteuning van de juiste vertrektijd.	B
6: De kandidaat heeft kennis van en inzicht in de beginselen van de meteorologie.
6.1: De kandidaat kan de betekenis van een aantal meteorologische begrippen uitleggen.	● Luchtdruk, isobaren, wind, windrichting, ruimende wind en krimpende wind, windkracht.	B
6.2: De kandidaat kan de relatie tussen luchtdruk en weersverwachting uitleggen.	● Millibar (mb), hectopascal (hPa).	B
	● Veranderingen van hPa vertalen in kans op een bepaalde windkracht.
6.3: an de informatiebronnen over het weer noemen.	● Per telefoon	F
	● Per marifoon: verkeersposten
	● Teletekst
	● Internet
6.4: De kandidaat kan uitleggen hoe een weersverandering geconstateerd kan worden.	● Combinatie van barometerstand, wind en wolkendek.	B

Datum laatste aanpassing: 18 juli 2018

Laatst gecontroleerd op: 16 april 2020